Was ist AdBlue? Warum ist das AdBlue-System wichtig?
Was ist AdBlue? Warum ist das AdBlue-System wichtig?
Das AdBlue-System ist ein System, das zur Reduzierung der CO2-Emissionen in Dieselfahrzeugen hergestellt wird. AdBlue besteht zu 32,5 % aus gereinigtem Harnstoff und zu 67,5 % aus reinem Wasser.
Diese Emissionsflüssigkeit, die in Fahrzeugen mit einem selektiven katalytischen Reduktionssystem, dh SCR-System, verwendet wird, sorgt für die Reduktion von Stickoxiden im Abgas.
In Fällen, in denen der Dieselpartikelfilter nicht ausreicht, arbeiten die AdBlue-Flüssigkeit und der SCR-Katalysator zusammen, um die Stickstoffemissionen zu minimieren.
Unverbrannte kohlenwasserstoffreiche Gase treten zuerst in den Katalysator ein, wo CO-Gas und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in harmloses CO2-Gas (Kohlendioxid) und Wasser umgewandelt werden.
NOx-Gase können hier jedoch in keiner Weise gefiltert werden. Als nächstes kommt die Filterung von NOx-Gasen.
Die aus dem Katalysator austretenden Gase gelangen diesmal in das SCR-System.
Kurz bevor die Gase in den SCR-Filter eintreten, wird AdBlue-Flüssigkeit darauf gesprüht, und der Großteil der NOx-Gase am SCR-Auslass wird in harmloses Stickstoffgas und Wasserdampf umgewandelt, und dann treten die Abgase schließlich in den Dieselpartikelfilter ein.
Hier werden verschiedene schädliche Partikel nach der Filterung als CO2, Stickstoff und Wasserdampf in die Atmosphäre freigesetzt.
Als Ergebnis dieses Prozesses werden NOx-Gase, die für Mensch und Umwelt schädlichste Komponente der Abgase sind, zu 90 % gefiltert.
Was ist, wenn die AdBlue-Flüssigkeit ausgeht?
Wenn kein AdBlue mehr vorhanden ist, verliert das Fahrzeug automatisch die Bodenhaftung und gibt eine Warnung aus.
Wenn der Tank vollständig leer ist, startet das Fahrzeug nicht. Katalysator und Filter sind beschädigt, da kein Flüssigkeitsdurchgang vorhanden ist. Auch eine Fehlfunktion des AdBlue-Systems ist möglich.
Was sind AdBlue-Systemfehler?
Das System sieht ziemlich einfach aus, ist aber nicht zuverlässig. Aufgrund der großen Anzahl von Komponenten hat das System Ausfälle, selbst wenn nur eine Komponente ausfällt, wird das gesamte System abgeschaltet und eine Warnlampe erscheint auf dem Kombiinstrument.
Auch wetterbedingt kommt es zu Ausfällen.
Die häufigsten Störungen sind Heizungsausfall, Einfrieren der AdBlue-Flüssigkeit, Düsenausfall, NOx-Sensorausfall, Pumpenausfall.
Wie kann ich AdBlue-Störungen beheben?
Das AdBlue-System besteht aus einer Vielzahl von Komponenten, die extrem teuer sind, sodass das Austauschen der Teile Ihre Probleme lösen wird, aber auch die Lebensdauer von neuen und Originalteilen ist kurz.
Die zweite Möglichkeit besteht darin, das System über die Programmierung des Motorsteuergeräts zu deaktivieren.
Der dritte und häufigste Weg, dieses System loszuwerden, ist die Verwendung von AdBlue-Emulatoren von Nitro Bilisim.
Schließen Sie einfach den Emulator an die CAN-Bus-Leitung an und ziehen Sie die Buchse der Steuereinheit des SCR-Systems ab.
Das Deaktivieren ist eine gute Lösung, aber wenn Sie zur technischen Inspektion gehen, wird das Deaktivieren ein Problem sein, aber wenn Sie AdBlue-Emulatoren verwenden, können Sie einfach den Emulator ausstecken und die Buchse des Steuergeräts anschließen, das System funktioniert wie zuvor.
