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    Hersteller: Nitro Mechatronics

    Voltage Regulator Test Tool

    €166,25
    Die Vermutung passt die von der Lichtmaschine erzeugte Spannung an. Erhöht sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wird die erzeugte Spannung automatisch angepasst.
    Artikelnummer: Nitro Urunleri - 2789

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    Testwerkzeug für Spannungsregler

    Spannungsregler-Testgerät tun?

    Konjektor, stellen Sie die Spannung ein, die von der Lichtmaschine erzeugt wird. Wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zunimmt, werden außerdem automatisch Strom und Spannung angepasst, die von der Lichtmaschine erzeugt werden.

    Auf diese Weise versorgt es die Zündkerzen, Scheinwerfer und die Batterie mit der notwendigen Spannung, um die Batterie aufzuladen, damit der Motor läuft.

    Konjektoren können in verschiedenen Situationen beschädigt werden. Wenn es ein Ladeproblem im Akku gibt, wenn der Akku in 2-3 Tagen leer ist oder wenn sich die Scheinwerfer während der Nachtfahrt kurz aus- und wieder einschalten, in fortgeschrittenen Fällen, wenn es zu einer vorübergehenden Unterbrechung oder Schwankung des Tons kommt und Betrieb Ihres Bandes kann der Konjektor beschädigt sein.

    Conjektor-Modelle ändern Fahrzeug zu Fahrzeug, jeder Conjector hat ein Kommunikationsprotokoll, das *LIN BUS, *RLO, * SIG, *C(Japan), *C(Korea), *RVC, *P-D, *LD, *BSS für Passagiere ist Fahrzeuge und *Lamp, *Com, *LIN für Lastkraftwagen und schwere Fahrzeuge. Um diese Art von Konjektoren zu testen, benötigen Sie ein Tool zum Senden dieser Protokolle.

    Spannungsregler und Sensortestgerät helfen Ihnen, Konjektoren auf dem Desktop zu testen. Mit diesem Gerät können Sie die Protokolle *LIN BUS, *RLO, * SIG, *C(Japan), *C(Korea), *RVC, *P-D, *LD testen. BSS-protokollierte Spannungsregler, die nicht mit unserem Tool geliefert werden.

    Testwerkzeug für Spannungsregler

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    Testwerkzeug für Spannungsregler

    Spannungsregler-Testgerät tun?

    Konjektor, stellen Sie die Spannung ein, die von der Lichtmaschine erzeugt wird. Wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zunimmt, werden außerdem automatisch Strom und Spannung angepasst, die von der Lichtmaschine erzeugt werden.

    Auf diese Weise versorgt es die Zündkerzen, Scheinwerfer und die Batterie mit der notwendigen Spannung, um die Batterie aufzuladen, damit der Motor läuft.

    Konjektoren können in verschiedenen Situationen beschädigt werden. Wenn es ein Ladeproblem im Akku gibt, wenn der Akku in 2-3 Tagen leer ist oder wenn sich die Scheinwerfer während der Nachtfahrt kurz aus- und wieder einschalten, in fortgeschrittenen Fällen, wenn es zu einer vorübergehenden Unterbrechung oder Schwankung des Tons kommt und Betrieb Ihres Bandes kann der Konjektor beschädigt sein.

    Conjektor-Modelle ändern Fahrzeug zu Fahrzeug, jeder Conjector hat ein Kommunikationsprotokoll, das *LIN BUS, *RLO, * SIG, *C(Japan), *C(Korea), *RVC, *P-D, *LD, *BSS für Passagiere ist Fahrzeuge und *Lamp, *Com, *LIN für Lastkraftwagen und schwere Fahrzeuge. Um diese Art von Konjektoren zu testen, benötigen Sie ein Tool zum Senden dieser Protokolle.

    Spannungsregler und Sensortestgerät helfen Ihnen, Konjektoren auf dem Desktop zu testen. Mit diesem Gerät können Sie die Protokolle *LIN BUS, *RLO, * SIG, *C(Japan), *C(Korea), *RVC, *P-D, *LD testen. BSS-protokollierte Spannungsregler, die nicht mit unserem Tool geliefert werden.

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